
GT60 Veloċità Rod
Thread: GT60 G60
Tmiem il-konnessjoni: Raġel-Mara
Materjal: azzar liga 23CrNi3Mo
Applikazzjoni: Tħaffir fuq il-bank, tunneling, kostruzzjoni, Minjieri, Barrieri
Introduzzjoni Ġenerali
Meta topera rigs tal-martell ta 'fuq idrawliċi ta' mega-watt, il-korda tat-tħaffir mhix biss virga tal-għażil-hija gwida tal-mewġ vitali li tittrasmetti eluf ta' daqqa ta' impatt ta'-frekwenza għolja kull minuta. Ħjut irqaq tradizzjonali jesperjenzaw tixrid qawwi ta 'enerġija taħt din il-pressjoni.
Gdrills GT60 Speed Rods għandhom sezzjoni trasversali ta'-dijametru kbir ta'-inġinerija kkalkulata speċifikament biex taqbel mal-profili tal-istress ta' drills moderni tal-blat ta'-qawwa għolja. Billi nżidu l-erja trasversali tal-għerq tat-theddid-, niksbu mhux imqabblaTrasferiment ta 'Enerġija Għolja, li tittrasforma l-qawwa ta' żiemel ta' rig mhux maħdum-f'veloċità ta' penetrazzjoni pura u lineari.
Għaliex 42CrMo Magħquda ma' Kwistjonijiet ta' Karburizzazzjoni ta' Tul-Sħiħ
It-tħaffir tal-bank tat-toqba fil-fond joħloq ambjent termodinamiku vjolenti. Vireg tal-azzar ta' grad-baxx malajr jiddeformaw jew jaqbdu mal-ispalla tal-ħajta minħabba l-mikro-għeja interna.
Il-Vantaġġ 42CrMo: Aħna manifattura tagħna vireg GT60 bl-użu premium42CrMo chrome-azzar liga tal-moly, rikonoxxut universalment għall-ebusija superb tagħha u l-memorja strutturali. Huwa komdu manki torques rotazzjonali massivi mingħajr tqaxxir ħjut.
Karburizzazzjoni tal-Gass -Tul Sħiħ: Minflok iwebbes biss il-ponot, Gdrills tipproċessa t-tul kollu tal-virga fi fran speċjalizzati bil-vakwu. Dan iġġiegħel l-atomi tal-karbonju fil-fond fil-matriċi tal-azzar, u jipprovdi wiċċ tal-ilbies bħal armatura- filwaqt li jippreserva qalba ta 'ġewwa flessibbli u elastika li titgħawweġ taħt forzi ta' għalf għoljin aktar milli tinkiser.
Pistola ta' Preċiżjoni-Toqba tal-Flashing Mtaqqba: It-tubu tal-flushing intern huwa perfettament konċentriku u l-wiċċ-illustrat, jipprevjeni konċentrazzjonijiet ta 'stress intern u jirreżisti l-attakki korrużivi tal-ilma tal-barriera riċiklat.
Punti Tekniċi
Trasferiment ta 'Enerġija Għolja GT60 Thread: Inġinerija b'profil ta' ħajt trasversali kbir ottimizzat-li jimmassimizza l-propagazzjoni tal-mewġ tal-perkussjoni filwaqt li jimminimizza t-telf tal-enerġija akustika.
Premium 42CrMo Alloy Steel: Falsifikata esklussivament minn grad-għoliAzzar liga 42CrMobiex toffri saħħa tat-tensjoni peerless u limiti ta 'għeja strutturali taħt stress idrawliku estrem.
Approvazzjoni ta' Karburizzazzjoni ta' Tul-Sħiħ: Il-virga ta' estensjoni kollha tgħaddi minn trattament tas-sħana tal-karburizzazzjoni tal-gass-fond, li toħloq saff ta' kax ultra-iebsa (HRC 58-62) appoġġjati minn qalba reżiljenti u li jassorbi x-xokk-.
Disinn Integrat Male/Female (MF).: Il-konfigurazzjoni speċjalizzata "Speed Rod" MF tnaqqas id-deflessjoni tal-ġonta, telimina l-ħtieġa għal kmiem tal-igganċjar separati, u tqassar il-ħinijiet taċ-ċiklu ta' make-u-waqfa.
Speċifikazzjoni
| Artikolu Nru. | Tul | Dijametru | Piż | |||
| mm | pied pulzier | mm | pulzier | kg | ||
| MF52GT60-3660 | 3660 | 12' | 52 | 2 1/16 | 75.00 | |
| MF52GT60-4265 | 4265 | 14' | 52 | 2 1/16 | 87.50 | |
| MF60G60-4265 | 4265 | 14' | 60 | 2 3/8 | 87.00 | |
Tqabbil tal-Prestazzjoni: Vireg tal-Veloċità GT60 vs Vireg Standard Tradizzjonali
| Metriċi tal-Prestazzjoni | Vireg tal-veloċità Gdrills GT60 (Ħjut tas-Sezzjoni Trasversali Kbir) | Vireg Standard Tradizzjonali (eż. Sistemi Slim T51) | Il-Vantaġġ Gdrills (ROI) |
| Thread Cross-Żona Sezzjonali | Żieda b'~40% | Standard tal-linja bażi | 40% Riġidità Ogħlabiex tirreżisti t-tgħawwiġ u d-deflessjoni laterali. |
| Propagazzjoni tal-Mewġ tal-Enerġija Kinetika | >= 92% Effiċjenza | ~75% - 80% Effiċjenza | Inqas minn 8% telf ta 'enerġija; tikkonverti qawwa drifter mhux maħduma f'veloċità tat-tħaffir. |
| Veloċità ta' Penetrazzjoni (Granit iebes) | 1.1 - 1.4 m/min | 0.8 - 0.9 m/min | +30% Veloċità ta' Penetrazzjoni Aktar Mgħaġġla, tqassar l-iskedi tal-blast tal-proġett. |
| Rig Vibrazzjoni & Deflessjoni Laterali | Ultra-Baxx(Ġunta MF Integrata) | Għoli (Vibra permezz ta' akkoppjar maħlul) | Jipproteġi drifter idrawliku tiegħekminn mewġ ta’ xokk ta’ rebound distruttiv. |
| Konsum tal-Fjuwil/Diżil | Mnaqqsa bi 15% - 18% | Konsum Standard | Spiża aktar baxxa tal-fjuwil għal kull metru, li joffri tfaddil kbir għal flotot kbar. |
30% Penetrazzjoni Aktar Mgħaġġla: Minħabba li l-cross-sezzjoni kbira tal-ħajta GT60 tallinja perfettament mal-mewġ ta 'tensjoni ta' 25kW + drifters, id-deflessjoni laterali tal-enerġija hija prattikament eliminata, u timbotta aktar qawwa mhux maħduma direttament fil-wiċċ tal-blat.
Attenwazzjoni Enerġija Inferjuri: Sistemi standard T51 jew multi-joint jitilfu sa 25% tal-enerġija tal-impatt permezz tas-sħana u l-vibrazzjoni tal-ġogi. Gdrills GT60 jillimita l-attenwazzjoni kinetika għal taħt it-8%, u jnaqqas il-konsum tal-fjuwil tiegħek għal kull metru drastikament.
"Naqqas l-ispiża Operazzjonali tal-Flotta għal kull metru" "It-tħaddim ta '-rigs ta' qawwa għolja b'vireg ineffiċjenti taħli eluf ta 'gallun ta' diżil u jaħdem żejjed is-sistema ta 'damping intern tal-blat drill tiegħek. Il-vireg tal-veloċità tagħna High Energy Transfer GT60 jipproteġu drifter idrawliku tiegħek minn mewġ rebound distruttiv filwaqt li tħaffef l-iskedi tal-blasting. Ikkuntattja d-diviżjoni tal-bejgħ tekniku tagħna għal prezzijiet komprensivi tal-flotta bl-ingrossa issa."
It-tags Popolari: GT60 Veloċità Rod|Trasferiment ta 'Enerġija Għolja 42CrMo Drill Rod għal Deep Hole Bench Tħaffir, Ċina GT60 Speed Rod|Trasferiment ta 'Enerġija Għolja 42CrMo Drill Rod għal Deep Hole Bench Tħaffir manifatturi, fornituri, fabbrika
Par ta ' l-
Virga tal-veloċitàLi jmiss
MF Virga R32Tista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta







